欧洲租车攻略

  租车

  在欧洲自驾的独一方法便是在本地租车(固然你也可以在办妥列国通关文牒后,不惧艰险沿丝绸之路直驱两万里高出欧亚),欧洲的租车业很是发财,Hertz、Avis、Europcar是本地驰名的租车公司,车型多、租车点散布广,但价钱相对较贵。各租车公司均有自己的流派网站可供登岸,但团体倡议可登岸“租租车”网站停止租车预订,“租租车”是中国最大的中文在线境外租车搜索网站,它的功用有点象携程,自身不提供租车,但可链接至各大租车网站,登岸后,依照你的要求索引,成效一目明了。具体如下:

  1.驾照:

  欧洲国度供认中国驾照,不外行前须做好驾照英文公证,公证处每个区县都有,选个你认为比来的就行,公证加翻译总共约360元/人,三个任务日即可取件。这里需要留神的是,一般国度需要本地语言的翻译件,那么在此根底上还得别的再付180元的翻译费,好比我们此次过境奥地利,就被要求又做了一份德语(德语是奥地利的官方语言)翻译件,但也仅仅给lp做了一份,过境奥地利让她一人开便是(不外真过境奥地利时因为没有人查,这工具然而仿佛并没有×用)。

  同时,在网上操持租车时,一定要看分明对租车证件的要求,有些要求“国际驾照取车”,那价钱是相当的廉价啊,但请直接疏忽失,因为中国大陆无法操持国际驾照;有些要求“国际驾照规范翻译件取车”,那么你持“中国驾照+国际驾照规范翻译件(租租车在线操持)”、“中国驾照+公证件”或“国际驾照”任意一种即可租车;有些仅要求“翻译件取车”,那么仅仅凭淘宝上在线操持的翻译件即可取车,这个要廉价许多,价钱大略在50元阁下,但车型抉择很少,并且租赁费偏贵。

  欧洲租车资只包括主驾用度,如果要减少驾驶员,在允许的环境下(有些租车公司不允许),须别的付费,增驾费约10欧元/人·天。

  2.保险

  倡议采办全险,如只买根本险,赔付规范视车型而有所差别,从我们租赁的B级车来看,大略600欧元以内的损失自己担负,之外的用度保险公司担负。为稳妥起见,我们采办了全险,总用度大略每天多出10欧元阁下,但所有赔付均由保险公司处置惩罚,在敌情不明的异国他乡,这无疑是值得的。

  3.导航

  在异域开车,没有导航寸步难行,处理导航问题的举措许多:①所租车辆自带导航(租车资偏贵);②向“租租车”免费借用(完全无法使用);③在手机中下载微软、Tomtom或许谷歌导航,网上多保举微软,伴侣保举Tomtom(正版下载用度700元),而我们用的是谷歌(下载免费,不知是否正版,横竖使用无碍),事实证明,谷歌地球很是准确,除界面显示本地语言外,语音均为规范国语。网络问题可经由过程向“租租车”或在国内出发地机场有偿租用移动Wi-Fi(约10欧元/天)的方法处理,固然也可使用流量,相对来说,使用流量更划算(两部手机均开启了谷歌导航,总用度约400元阁下)。这里趁便说一下,苹果手机的定位功用很是强大,图为在波兰坐火车时,不知身在那边,用手机定位后所显示的连舆图上都无法找到的波兰小站“文格利涅茨”。

  4.提车及还车

  如非须要,只管即便不要在机场租车,因为用度相较其他租车点要贵许多。别的,在国内租车时一定要问分明租车后能通行的国度及地域,我们在租车时,明白勾选了中欧6国,谁知到店后却被奉告制止进入波兰,几番谈判也杯水车薪,最后抉择火车进入,把车停在破败的德国边陲,担惊受怕整整一天。还车很是复杂,把车钥匙直接丢给任务人员就可以走人,我们更复杂,还车时甚至连任务人员都没有,将车停在指定地位后,直接将车钥匙丢进当时约定好的滚筒中就OK了。但这并不代表今后就没事了,因为信用卡要待还车后的1-2月才会解冻,所以,如果有交通违章,或许凌驾理赔额度的刮蹭,照旧免不了被租车公司秋后算账。所以,在还车的时候,一定要用手机拍照留底,以免日后说不分明。

  5.租车资用

  经由过程“租租车”,我们在布达佩斯租赁了Enterprise的奥迪A4或同组车型,实车为斯柯达Octavia的自动挡观光柴油版。网高低单后,总价为人民币3399元,返国后,最终结算价为5508元,这两头有增驾、过境以及汇率(先换算为欧元,最后以美元结算)等因素,最终11天日均租车资用为500元整。这里需要阐明的是,租车资必需以主驾(租车人)的信用卡付出。另,欧洲大局部车是手动挡,用于出租的自动挡车并未几,如果想要租到一款心仪的自动挡,一定要提早预订。

  6.过盘费及泊车费

  欧洲大局部国度的高速公路是免费的,可是高速过境费倒是必不成少的,规范为10欧元,这笔用度在加油站即可缴纳,貌似不交也没人管你,贵在自觉。欧洲的泊车费贵得离谱,我们在布拉格泊车三天,泊车费计60欧元,加上小费,换算成人民币近500元,但又不得不绝,在欧洲的都会里以车代步完满是一个夸姣的愿望,因为你基本就找不到泊车的处所,偶尔找到泊车场,又要担忧无处不在的罚款,事实证明我们的担忧不无原理,在布达佩斯,即便将车停入划线车位,照旧因为停反了标的目的而被罚款;在德累斯顿,仅仅因为泊车场已满而将车停在场内的路沿上,而收到一张莫明其妙的正告单(非罚款单);而在格尔利茨的泊车,完全因为不懂德语而不知所措。而一路上的贴条、锁车,我们则是见得多了去了。所以说,除了在都会间穿行必需开车外,在市内,我们都规端方矩地将车停在车库里,依靠双脚和大众交通出行,贵就贵点吧。

  将过境费标识贴于车挡风玻璃的右上方:

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  其实,象这样的临停是很危险的:

  弄欠好就会被贴条锁车。

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  所租观光版斯柯达,后备厢够广宽吧。

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