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　　北京地铁

　　俗话说：地铁一响，黄金万两！可是地铁他白叟家可不是你等闲就能盼来的。等地铁就像等候女伴侣化装，在她开门之前，你永远也不知道她什么时候会出来。

　　我曾经觉得，本年北京的地铁线是这样的

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　　下面小编就为各人盘点一下那些让人望眼欲穿的地铁线。

　　燕房线

　　迟延症：燕房线2010年12月开始前期任务，原定2011年9月全面开工， 2013年底建成试通车，如今预计2017年12月30日通车。依据下文施工进度图，顺利的话，来岁年底开通是板上钉钉了。

　　2016年三季度施工进度表

　　北京地铁燕房线是北京地铁房山线向燕山石化地域和房山城关等地的延长线。线路从房山线西延阎村北站起，向西到饶乐府站分岔，主线向西北达到燕山石化财产区南真个燕化站，支线向西南达到周口店镇站。

　　“无人驾驶”地铁列车

　　这条全程高架关闭的线路将初次采纳无人驾驶列车，成为继上海地铁10号线之后中国大陆第二条全自动无人驾驶线路。车站外不雅仍沿袭房山线的“都会画卷”作风。

　　6号线三期

　　迟延症：依据计划方案，该工程方案2015年12月全线洞通，2016年12月试经营，届时将大大缓解京西地面交通压力。如今主体落成的只有一站，本年年底前开通估量但愿不大了。

　　2016年三季度施工进度表

　　8号线三期

　　迟延症：工程预计2011年12月开工，2015年12月竣工。如今迟延至2018年前后开通，距今另有些时日，到时候是否能定时开通，并不开阔爽朗。

　　2016年三季度施工进度表

　　8号线三期工程北起二期工程终点中国美术馆站，南至五福堂，全长17.13公里，包含三期南延段共17个标段。

　　西郊线（又称香山线）

　　迟延症：北京有轨电车香山线已於2011年年初破土动工，同年6月底实现全面开工，原预计2016年年底开通经营，如今预计2017年底将实现全线开通经营。此刻只剩下两站没有落成，顺利停止的话来岁开通经营问题应该不大。

　　2016年三季度施工进度表

　　香山线是从10号线巴沟站为起点向西引出，终点达到香山的一条有轨电车线。 全线共设车站6座，且将成为北京首条使用现代有轨电车的道路。据称，列车将采纳100%低地板设计，车站近似快速公交的露天站台，搭客抬脚就能上车，不便轮椅收支。

　　S1（门头沟线）

　　迟延症：S1线将在2015年之前开通，之后传言2017年将开通，时至昔日依然未见落成的迹象。

　　2016年三季度施工进度表

　　S1线的修建可谓一波三折，这条西起门头沟区石门营，东至石景山区苹果园的线路曾于2011年初开工，但由于磁浮环保争议和审批等原因迟迟未能本质性动工。直到2013年10月，《中低速磁浮交通示范线（S1线）工程可行性研究呈报》获北京市市发改委批复。停滞的工程才在2013年10月复工。

　　7号线东沿

　　7号线东延已经在2015年年底颁布发表开工，2016年也将步入建立正轨，依据方案将在2019年9月开通，办事举世主题公园。固然此刻未开工站占大大都，可是间隔正式开通工夫较长，故该线算不得迟延。

　　2016年三季度施工进度表

　　7号线东延全长约16.6公里，由7号线终点焦化厂站向东延长8站。

　　可怜的小三：迟到了60年的3号线

　　从四九城到城八区再到帝都，北京这座都会阅历了诸多的变迁，地铁也从1971年的1号线连续修到了2011年的15号线，更不要提什么亦庄线，机场线。

　　如果某天你闲得无聊翻看北京舆图，你照旧会发明这个谜题：

　　这北都城怎么没有地铁3号线呢？！

　　北京地铁3号线本年率先开建全长约22公里的一期工程，西起东四十条，至东坝地域曹各庄，向西延伸线路尚未敲定。列车全线单程约32分钟，方案2020年通车。

　　据悉，1956年绘制北京地铁计划图时就计划了3号线，到如今已整整迟到60年。看着还在襁褓中的三号线，真的很有过来故乡里那些人小辈分大的孩子们的即视感。

　　细数3号线前世此生

　　北京的这些地铁线路其实是早就计划好了的，名字也都已经按挨次起好了，只是一直放在那里没有修罢了。所以让我们看看这些年，地铁3号线都阅历了什么？

　　发源：1965年一环两线方案

　　其实那时候并没有图上的1、2、3编号，但那时候有一个实施挨次，也便是修完1、2号线之后，修建“西颐线”（3号线）。

　　成型：1973年残缺计划完成

　　（黑线即3号线，下同）

　　这条线很是长，西起香山，东至首都机场，同时起到西北、东北郊区放射线和城内北部工具干线的作用。这时候的地铁3号线，是何其宏伟霸气的一条线，目测要有40站阁下。

　　如箭在弦：20年停顿与更生

　　1973年今后，因为经济缓和，3号线在计划图上趴了20年。20年之后，经济开展了。3号线也从头被提上日程。

　　调解：3号线为望京绕大弯，酿成了14号线东段雏形。颐和园去往香山的延伸线，由于客流太小，1993年被砍失。

　　致命一击：地铁2010年计划

　　10年的时候，通州开展迅速，这时候帮1号线修建一条分管压力的辅佐线路成为了重中之重。也便是上文咱说到的六号线。

　　看出来了么，这两条线几乎便是你死我活的场合排场，而事先通州远比东坝等地更需要地铁线路的拉动，所以三哥又悲剧了。

　　迟来的爱

　　3号线是最能反应北京轨道交通线网结构变动的线路。巧合的是，作为80年代北京十大修建的东四十条站，竟成了这么多版本的3号线之间独一的交集。

　　伤痕累累的地铁3号线

　　黑线局部全部为3号线汗青轨迹

　　绿线是如今规模，届时有微调

　　如今，3号线工程几经曲折终于落地

　　近况：三号线一期正在修建

　　本年，3号线率先开建一期工程，西起东四十条，东达东坝地域的曹各庄，方案在2020年通车。

　　2016年三季度施工进度表

　　来历：网络

　　新浪乐居综合整理