创建于1993年的海航团体，堪称世界航空界异军突起的一匹“黑马”。历经24年的开展，海航团体从业务单一的处所航空运输企业生长为囊括航空、旅店、旅游、物流、金融、商品零售、科技等多业态的全球化企业团体，业务幅员结构全球。整体年收入逾6000亿元、资产过万亿，《财产》世界500强排名353位，为全球41万人提供就业岗亭。

　　如此实力的业界巨擘，缘何青睐西安并在此重重落下了策略结构的一子？

　　“海航和西安有缘，这次要结深缘。我们把海航现代物流团体总部设在西安，它便是西安的企业，便是要下决计成为打造中国‘孟菲斯’的主干企业！”

　　“感激陈主席给我们这么大的晤面礼！海航团体强大的团队都云集西安，很是欢送，很是感激！西安的各级辅导干部一定鼎力反对！全力做好办事！”

　　这段省委常委、市委书记王永康与海航团体董事局主席陈峰之间振奋人心的对话，发声于5月18日上午——在这一天，备受业界存眷的海航团体物流家产板块正式落户西安。

　　缘何落子

　　打造“一带一路”航空物流起始点

　　孟菲斯是美国中南部的一个非沿海都会，却临时是美国重要的交通枢纽和运输业中心——该市拥有世界上最忙碌的货运机场。其国际货运的吞吐量，雄居世界第二，仅次于香港。

　　“每天，全美国、全世界的飞机都市在孟菲斯这座航空枢纽都会起飞、降落。西安是中国地舆幅员的中心地位，曾经是丝绸之路的起始点，明天，我们把海航现代物流总部设在西安，也是但愿可能打造‘一带一路’沿线航空物流的起始点。”海航团体董事局主席陈峰在西安的这番讲话，道出了海航这次策略结构落子的逻辑线。

　　世界驰名第三方策略机构埃森哲预测，在当前的经济局势和市场需求下，西安的物流家产在将来三到五年将可到达美国物流中心都会孟菲斯的一半。“到达这个指标，就意味着西安航空货运吞吐量为物流业新增GDP超越2000亿元人民币。”

　　牛刀小试

　　洲际货运航路“满月”成果单亮眼

　　事实上，早在客岁9月起，便有扬子江航空货运、华宇仓储、物流金服等9家海航系企业落户西安，注册资金到达500亿元。

　　本年4月，由海航现代物流旗下扬子江航空经营的“上海浦东—西安—阿姆斯特丹—西安”、“西安—上海浦东—安克雷奇—芝加哥”两条洲际航空货运航路投入试经营。

　　一个月后，双双交出了亮眼的成果单：停止5月27日，两条航路共执行20班航班，总运输量1849吨，出、进港总货量别离达1204吨、645吨。运输货源除生鲜产物，另有三星、美光等的半导体电子产物以及医药成品、设备零配件等高附加值收支口货品。

　　一系列的后手结构和富丽的“牛刀小试”之后，海航现代物流将如何策略奔驰？它的主业标的目的和将来蓝图，又将给西安、陕西的物流业开展带来什么样的灿烂想象空间？

　　“有概念认为：产业4.0的实质是物流4.0，新一轮产业革命的实质便是物流的革命。我们在西安组建的团体总部，便是定位于物流4.0开展模式的全球现代物流家产控股团体。” 海航现代物流团体有关人士受访时，清晰道出了海航将在西安展开的五大业态：涵盖航空货运、机场办理、仓储物流、物流金服、智慧物流。

　　一个“小方针”

　　让西安跻身“百万吨俱乐部”

　　“‘航空货运’作为海航现代物流团体五大业态之一将率先发力，实实在在为‘中国孟菲斯’打算踏出坚固足迹。” 海航现代物流航空货运业态董事长张毅曾暗示。

　　《2016年民航机场出产统计公报》显示，2016年，西安咸阳国际机场实现3700万人次搭客吞吐量，排名稳居全国第8，世界排名初次进入前50强。但如果按货邮吞吐量停止排名，西安机场则排名全国14位——既然要对标美国孟菲斯，就要有掩盖全球的货运航路网络。

　　今朝，海航现代物流拥有32架货机及700架客机的腹舱资源，联合着全球250座都会，国表里航路近1200条。将来三到五年，其全货机机队范围有望裁减到200架。海航现代物流将以西安为全球货运航网中心枢纽点，拔取全球主要机场作为要害枢纽，借助747/777大型全货机，买通全球主要主干航路；借助737/767/330中小型全货机，开辟各区域航空货运支线网络；借助客机腹舱资源，全面延伸全球航空货运网络。最终形成以西安为全球航空货运中心，国际干线、区域支线、客机腹舱相联合，网、线、点相跟尾，辐射中亚，掩盖“一带一路”相关国度和地域的全球航空货运航路网络。

　　“2016年西安货运吞吐量23万吨，但愿在2~3年内西安货运吞吐量实现翻番，在5年阁下，经由过程海航团体在西安的发力，帮助西安打造中国孟菲斯打算，将西安货邮吞吐量带入百万吨级俱乐部，使西安成为国际货运流派。”关于将来，张毅描绘出了乐不雅的愿景方针。

　　背工大招

　　物流、商流、信息流、资金流样样可期

　　除过航空货运外，海航在西安正在登场的其他四大业态同样值得热切等候。

　　机场办理业态，在全球经营和办理的机场15家，共有跑道12条，全长35.2公里。别的还经营着飞航地服和世界最大的机园地面办事公司SwissPort。海航现代物流的机场办理业态，已经构建起投资、设计、建立、经营、办事为一体的机场全家产链。

　　仓储物流业态，将整合仓储资源，重点结构西安等“一带一路”沿线都会构建主干仓储网络。今朝拥有库房面积超越14万平方米，地盘面积靠近150万平方米。

　　物流金服业态，将以海航现代物流四大中心业态为利用场景，围绕仓、运、配，为实体物流运输提供金融办事和增值办事，打算在陕创议设立物流家产基金，首期基金范围200亿元，力图在5年内形成1000亿元的范围。

　　智慧物流业态，将推出“海平线”零碎平台，在将来三年内将逐渐实现信息流、资金流、物流的整合，进一步完善外贸收支供词应链体系与付出业务体系的建立，构建残缺的智慧物流体系建立，为西安打造物流枢纽提供信息技能反对。

　　航空货运、机场办理、仓储物流、物流金服、智慧物流，这五项足可打造出“物流特区”的总体实施策略，让人们对以“实体+数字”模式构建西安国际物流大枢纽充斥了等候。

　　从更久远的角度看，以建立“中国孟菲斯”为方针，无疑将动员大西何在物流、商流、信息流、资金流方面的开展。海航现代物流在西安落户并加大投资的同时，也将为大西安带来全球进步前辈的办理教训和资源，推动全球现代物流优秀企业和资源在大西安的集聚，助力大西安的开展。