趁着年轻 趁着有假期
趁着还可以或许“心血来潮”
趁着另有点“想起一出是一出”的豪情
春节无妨带上全家人来一场说走就走的自驾游
爱客贴心地给各人搜集了国内几条条经典的自驾道路，包含破费工夫、交通状况、出格提示等攻略，但愿对各人有帮忙。
香格里拉
线路：成都-雅安-康定-新都桥-雅江-理塘-稻城-日瓦-亚丁-洛绒牛场-稻城-成都
自驾天数：5~7天。
交通环境：国道为主，高速为辅，两头要翻越数座高海拔的雪山。局部路途为碎石路、泥土路以及翻修路，路况不是出格好，需要小心驾驶。除高速路，见到油站最好随时加油。行李厢除备足保暖衣物外，还要有富足的饮用水、食品和常见药物，以备不断之需。
提示：冬天走这一条线路，别有风韵，景色与夏秋差别，少一分灿烂，多一分沉稳。冬天非旅游旺季，但住宿最好提前预订。
北疆
线路：乌鲁木齐-阜康-富蕴-阿勒泰-布尔津-贾登峪-喀纳斯-布尔津-乌尔禾-克拉玛依-奎屯-乌鲁木齐
自驾天数：5~6天。
交通环境：东线是216国道，西线是217国道，路况精良，景色美丽。在布尔津可以减少前往喀纳斯的行程，但全程是山路。新疆公路都不收过盘费，但测试罚款极为严格，常常限速30公里每小时，近乎高速路的关闭路限速40公里每小时，容易被罚。行驶进程中，如发明当地车辆俄然加速，一定要绝不犹豫随着加速。
提示：迟早温差大，冬天常常下雪，出发前，多寄望天气预报。北疆充斥异域风情，维吾尔族的风情、沙漠的沧桑、妖怪城的吼怒，让人印象深刻。
北国
线路：长春-白城-乌兰浩特-呼伦贝尔-额尔古纳-漠河-加格达奇-齐齐哈尔-大庆-哈尔滨
自驾天数：7~8天
保举车型：装有雪地胎的SUV，必需得有四驱。
交通环境：冬天的北国事冰雪世界，温度多在零下35摄氏度。全程多柏油路，局部路面狭小，后半程多为盘猴子路，会车要多加小心。
提示：北国多山路，弯多且急，路面还常有结冰。切记，不克不及在弯道超车，或在弯道泊车，过弯前一定要加速鸣笛。许多人喜欢切线过弯，但此地不适应，千万不克不及占用对向车道。在东北山区，山阳路面精良，但山阴路面临时积雪结冰。过一个弯，路况有能够截然差别。
陕北
线路：郑州-晋城-侯马-临汾-壶口-延安-晋边-统万城-吕梁-太原-长治-晋城-郑州
自驾天数：6天
交通环境：这是一条近似于探险的自驾线路，路况好火食少。大都为高速路，小局部为沙漠路。在陕北一定要携带防沙的墨镜和口罩，风沙大，要做好防沙筹办。
提示：在壶口，能看到壮不雅的黄河瀑布。陕北的羊肉是一大特色，这条线路旅店未几，倡议自带帐篷，以备不断之需。
滇缅公路
线路：昆明-楚雄-大理-保山-腾冲-温顺-大理-昆明
自驾天数：5天
交通环境：云南山路多，但路况不错，稍渺小心，不难驾驶。昆明到保山开通有高速路，由于弯道多，全程限速80公里每小时。腾冲往返昆明的怒江大桥上，汽车有能够被抽查。
提示：西南地域是一个经济潜力极大、自然风景雄奇、民风风情丰厚、带有几分神秘色彩的风水宝地。这里的气候有“一山分四季、十里差别天”之说。并且大理和丽江都是不错的停留处所，什么事情都不消干。随便找个酒吧，晒晒太阳，发呆一天。
海南环岛
线路：海口-文昌-琼海-博鳌-万宁-三亚-东方-临高-海口
自驾天数：7天
交通环境：自驾游去海南最幸亏广东加满油，因为海南修有环岛高速，全程免费，路桥费全都算在汽油价钱里头。高速路上的办事区和油站较少，不外不消担忧，下高速5公里规模内都能找到加油站。冬季是海南最美的季候，是避冬好去处。
提示：冬天是海南旅游旺季，旅店价钱比泛泛要高，要提前预订，计划好行程。在食方面，海南有许多的热带水果：椰子、芒果、火龙果、红毛丹、西藩莲、榴莲包管你目不暇接，大快朵颐。别的，生猛海鲜也是一大特色。
广西百里画廊
线路：南宁-德天瀑布-崇左-防城港-北海-玉林-梧州-阳朔-桂林-柳州-南宁
自驾天数：5天
交通环境：南宁辐射的几个都会均有高速，路况不错。广西的省道和国道也很好，便是限速严格，小心行驶。
提示：广西四季如春，景色秀丽，可带好摄影器材，一路拍摄。
爱客揭示您 远程自驾留神事项
1.不克不及违章
去到外地自驾一定得慢，不克不及焦急，不克不及违章，不然，自驾旅游时很是爽，等回抵家罚单也会随着寄抵家。中国邮政的确有异地代庖违章的功用，但有一定限度，低于3分和200元的违章可以代庖，超越3分和200元就力所不及，必要到开具罚单的法律部分操持相关手续。在限速40公里每小时的路段，只要超越48公里每小时，便扣6分。超速50%扣12分。不小心闯个红灯扣6分。占用应急车道扣6分。
2.只管即便白日出门
绝对不是看低大伙夜间行车的能力，只是夜间行车平安系数始终要低于白日。不要为了省钱漏夜赶路。如此一来，会影响到第二天游玩的表情和体力。每天行程以不超越700公里为宜，如有国道与山路，行驶里程还应相应低落。每行驶两个小时，便停靠休息。在路上看景色，也是自驾游兴趣之一，无需将工夫全部花在景区里头。
3.雪雨天一定得慢
假设确定自驾会遇到雨雪天气，一定得提前做好防备。如有能够，换租一套雪地胎，抉择具备四驱零碎的SUV，最好是带有差速锁。遇到雨雪天，可适当改动行程，多住一天，等雪停再持续上路是不错抉择。在南方开惯车，再去北方雪地开车，总会有各类不适应。雨雪天里，路途湿滑，交通变乱频发，磨练着驾驶员的精神与体力。
遇到刹车掉灵要坚持沉着，管制标的目的依据实际环境接纳适当的步伐低落车速，整个进程中切忌不要在车速没有降下来的时候急打标的目的改正和踩刹车制动。在车辆得到管制今后，实时打开双闪警示灯、摆放三角警示牌。高速路安排间隔应该在车后150米外，车内人员快速撤退到高速路护栏外侧较高的处所，而后再报警等候救济。
4.做好堵在路上的筹办
堵车概率与行驶里程成正比，行驶里程越长遇到堵车概率越大。遇到堵车，一定要坚持沉着，依据实际环境，在等候、换道路以及就近停靠住宿中抉择。雨雪天的交通环境最难预测，大雪封路常有发作。出行前，多寄望天气预报。宁可在旅店里耗着，也不克不及在半路上堵着。
5.把握冰面漂移本领
奥迪冰雪路面练习专家通知记者，冰雪路面驾驶，把握一定的漂移本领，有助于低落行车危险。筹办入弯前，开始刹车;踏下聚散器，降挡;踏下油门，使引擎转数晋升;左脚松开聚散器踏板，如需要持续降挡，反复第二步举措;完成整个降挡和加速的进程后，把左脚放回牢固踏板，右脚管制油门，筹办入弯。转向过分时，坚持好车速入弯，可以稍微提前一点打标的目的;等候车头靠近弯心时开始迅速给油并反打标的目的;滑行中持续管制好油门小心修正标的目的;给油出弯回到正常轨迹而且为进入下一个弯角提前筹办。转向缺乏时，踩刹车使车辆重心移至车头，从而令后轮抓地力下降发生侧滑;随后适当给油并反打标的目的完成过弯。
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